+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

С какими фарами надо ездить в темноте

В этой статье будут рассмотрены правила дорожного движения, относящиеся к использованию фар и фонарей автомобиля в различных дорожных ситуациях. Световые приборы предназначены как для освещения дороги впереди автомобиля чтобы избежать столкновения с препятствием , так и для обозначения самого автомобиля чтобы избежать наезда других транспортных средств. К сожалению, многие водители не знают правил использования фар и фонарей, поэтому не используют все предоставленные им возможности. В начале этой статьи несколько слов о том, какие внешние световые приборы могут быть у автомобиля. Данная информация в первую очередь предназначена для тех, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего предназначены те или иные фары или фонари. Тема "световые приборы" является одной из самых сложных в автошколе, так как кандидату в водители, который еще ни разу не сидел за рулем, сложно запомнить похожие названия световых приборов и правила их применения.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК ЕЗДИТЬ В ДОЖДЬ☝️в темноте!

С какими фарами нужно ездить днем

В этой статье будут рассмотрены правила дорожного движения, относящиеся к использованию фар и фонарей автомобиля в различных дорожных ситуациях. Световые приборы предназначены как для освещения дороги впереди автомобиля чтобы избежать столкновения с препятствием , так и для обозначения самого автомобиля чтобы избежать наезда других транспортных средств. К сожалению, многие водители не знают правил использования фар и фонарей, поэтому не используют все предоставленные им возможности.

В начале этой статьи несколько слов о том, какие внешние световые приборы могут быть у автомобиля. Данная информация в первую очередь предназначена для тех, кто обучается в автошколе и пока не понимает, для чего предназначены те или иные фары или фонари. Тема "световые приборы" является одной из самых сложных в автошколе, так как кандидату в водители, который еще ни разу не сидел за рулем, сложно запомнить похожие названия световых приборов и правила их применения.

Габариты — это небольшие световые приборы, расположенные примерно по углам автомобиля всего 4 штуки. Светят они не очень ярко и в первую очередь предназначены для того, чтобы водители других автомобилей могли в темноте понять, где начинается и заканчивается Ваша машина.

Как правило, автомобиль сконструирован таким образом, что при включении ближнего или дальнего света фар габариты включаются автоматически. То есть ближний свет без габаритных огней не работает. ДХО — световые приборы в передней части автомобиля 2 штуки , которые светят довольно ярко. Они предназначены для улучшения видимости автомобиля спереди в светлое время суток.

Дневные ходовые огни не следует использовать ночью, так как в темное время суток они могут ослепить встречных водителей за счет большой яркости. При этом дорогу они не освещают. В году большинство автомобилей оборудуются дневными ходовыми огнями, однако на машинах, выпущенных до года, встретить такие огни можно довольно редко.

Ближний 2 лампочки и дальний 2 лампочки свет фар — это основные световые приборы, которые предназначены для освещения дороги перед автомобилем. При этом ближний свет освещает участок непосредственно перед автомобилем, а дальний — более отдаленный участок.

Ближний свет имеет смысл использовать на небольших скоростях, дальний — на более высоких. ПТФ — 2 фары в переднем бампере автомобиля, предназначенные для освещения дороги в условиях плохой видимости.

В году противотуманные фары не являются обязательными, поэтому они устанавливаются не во всех комплектациях автомобилей. То есть в автомобиле может и не быть ПТФ. Противотуманный фонарь — фонарь красного цвета в задней части автомобиля, предназначенный для улучшения видимости автомобиля в условиях недостаточной видимости.

Этот световой прибор очень яркий и при хорошей погоде он может слепить водителей едущих сзади автомобилей. При движении в светлое время суток на автомобиле должен быть включен один из следующих световых приборов:. Если на автомобиле есть все перечисленные приборы, то имеет смысл воспользоваться ДХО.

Эти огни ярче и потребляют меньше электричества. Задний противотуманный фонарь как раз предназначен для использования в условиях недостаточной видимости, однако на практике его используют не более 10 процентов водителей.

Остальные, судя по всему, не знают соответствующих правил. При движении в тоннеле независимо от наличия освещения должен быть включен один из следующих световых приборов:. Выше подробно рассмотрены правила использования фар и фонарей в различных ситуациях, однако запомнить их не так-то и просто.

Поэтому рассмотрим их в более компактном виде. В заключение напомню, что штрафы за неправильное использование световых приборов рассмотрены в рамках отдельной статьи:. Время включения фар автомобиля — не прихоть водителя, а четко прописанный в правилах дорожного движения пункт. В специальном разделе описаны все условия, в которых нужно зажигать ходовые огни, дальний и ближний свет и противотуманки.

Мы расскажем, какой свет фар должен быть включен днем и что нужно знать водителю, чтобы не возникло спорных моментов на дороге. Правила дорожного движения, пункт Пункт За нарушение этих правил предусмотрено письменное предупреждение от сотрудника ГИБДД или штраф по одной из двух статей Кодекса административных правонарушений РФ:.

Также есть спорный момент, который многими автолюбителями забывается или не принимается во внимание. Днем водитель использует противотуманки и въезжает в тоннель, а на выезде получает штраф за не включенные согласно правилам ПДД фары. Его останавливает сотрудник ГИБДД по причине того, что водитель нарушил пункт правил дорожного движения То же самое касается и ДХО. Кроме этих правил, правилами дорожного движения разрешается использовать БС в качестве дополнения к габаритным огням но не вместо них в условиях недостаточной видимости.

Это не так важно, так как опасность такой автомобиль представляет в первую очередь для попутных транспортных средств. В начале года всех российских водителей обязали в дневное время использовать БС при движении вне населенных пунктов.

Невыполнение этих правил карается штрафом в рублей или предупреждением, поэтому автолюбителям ничего не оставалось, как начать его выполнять. Однако споры о том, насколько это правило эффективно и актуально, не утихали. Одни говорили, что обозначенный светом автомобиль легче увидеть в условиях недостаточной видимости в тумане, при сильном ливне, сумерках и в лесу , другие же сетовали на то, что из-за такого правила будет выше расход топлива, а лампочки будут перегорать чаще.

Попробуем в этом разобраться. В сумме лампочки БС, габариты и подсветка номера автомобиля требуют около Вт мощности. Диодные лампы ДХО — примерно 15 Вт. Для сравнения, кондиционер требует Вт, приблизительно в 30 раз больше. Поэтому экономный автолюбитель в первую очередь должен отказываться от воздуха комфортной температуры в салоне, а не от включенных лампочек.

Если переводить мощность в расход топлива, то лампы БС и остальная подсветка повышает расход приблизительно на мл бензина в час. Получается, что автолюбитель практически ничего не теряет от включенных ходовых огней, поэтому стоит поговорить о том, что он приобретает, кроме сэкономленных на штрафе рублей.

Есть несколько ситуаций, когда автомобиль без обозначения светом фар практически не видно, даже при включенных ДХО или противотуманках. Они не так редки, как кажется. В целом, включенные огни БС помогают не потеряться в автомобильном потоке и быть увиденным другими водителями при перестроениях. Для пешеходов же время обнаружения автомобиля имеют решающее значение из-за разницы в скорости движения.

Если все же кажется, что не нужно включать фары днем в городе, то вот исследование специалистов, которое поддерживает включение ближнего света.

В среднем, вероятность ДТП для водителя снижается на 13 процентов. Единственное, чем включенный БС плох — сложнее заметить сигналы тормоза в плотном потоке. Этого можно избежать, установив дополнительный стоп-сигнал на заднее стекло. Дневные ходовые огни потребляют минимальное количество энергии и практически не влияют на достаток автолюбителя.

Примерно такая же ситуация и с фарами ближнего света — постоянно включенные, они обойдутся водителю в миллилитров бензина каждый час, что равно приблизительно 4 рублям. Но потратив эти четыре рубля на каждый час езды, водитель экономит нечто более существенное — метры и секунды, которые позволяют вовремя принять верное решение и безопасно маневрировать в потоке.

Особенно это важно для пешеходов и в условиях недостаточной видимости: в пасмурную погоду, туман, дождь или в лесу. Дальний свет включаем в темное время суток, при недостаточной видимости и в туннелях.

При этом Правила допускают пользоваться в этих случаях и ближним светом. Можно воспользоваться дальним светом и при обгоне. Ближний свет фар, как и дальний, включаем ночью, в туннелях и при недостаточной видимости. Днем включаем ближний или ДХО пункт Кроме этого, пунктом В этом случае ближний свет используется как дополнение к габаритным огням.

Противотуманки можно использовать в условиях недостаточной видимости, а также в ночное время на неосвещенных участках вместе с дальним или ближним светом фар. Передние противотуманные фары, кроме того, можно использовать и самостоятельно вместо ближнего света или ДХО при движении в светлое время суток пункт Стоит отметить, что ПДД разрешают использовать задние противотуманные фонари исключительно в условиях недостаточной видимости.

Ни извилистая дорога, ни растущие вдоль обочины деревья ограничивающие обзор и видимость , ни здания и сооружения к недостаточной видимости никакого отношения не имеют. Давайте рассмотрим типичные случаи, когда инспектор ДПС обвиняет водителя в нарушении правил пользования световыми приборами. В КоАП РФ за подобное нарушение предусмотрена ответственность в виде предупреждения или штрафа в рублей статья Такие действия не возбраняются, так как прямого запрета на них в ПДД нет.

Ночью при въезде в населенный пункт по освещенной дороге вы не переключились на ближний. За это вас обоснованно привлекут к ответственности, так как необходимость переключиться на ближний установлена пунктом Если же дорога не освещена, можно продолжить движение на дальнем свете. В светлое время суток для обозначения транспортного средства на дороге вы едете с передними противотуманками и так же проезжаете туннель. На выезде вас останавливает инспектор. Наказание будет справедливым.

Ведь согласно пункту К слову, такая же ситуация и при движении с ДХО. Въезжая в туннель, нужно включить ближний или дальний. С ДХО по туннелю ехать нельзя.

Если вы в темное время суток не переключаетесь с дальнего на ближний при встречном разъезде, наказание будет справедливым.

Даже если встречные вас об этом не просят, пункт Днем в населенном пункте вы двигаетесь с дальним светом фар. В этом случае состава нарушения нет, так как прямой запрет на использование дальнего света в населенном пункте один — темное время и освещенная дорога. Движение по городу в темное время суток с ДХО повлечет за собой штраф. В этом случае ПДД однозначно требуют включать либо ближний если дорога освещена , либо дальний, если освещения в населенном пункте нет.

Если на автомобиле не работает одна фара не важно, ближний свет или дальний , к ответственности вас привлекут уже по другой статье — часть 1 статьи Отменить ответ.

Вождение в темное время

Обратная связь Перепечатка материалов сайта только после согласования. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств При движении в темное время суток и или при недостаточной видимости дороги независимо от ее освещенности на транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: Дальний свет фар должен быть переключен на ближний: При ослеплении водитель должен немедленно включить аварийную световую сигнализацию и, не перестраиваясь, снизить скорость движения и остановиться.

Ухудшается общая видимость дороги, окружающих предметов, в темноте можно ездить с включенными габаритами или с ближним светом фар.

Можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света?

Да, в жизни бывает всякое, и может случиться так, что головная оптика откажет прямо во время движения. Как поступить в такой ситуации, чтобы не встречать рассвет посреди пустынной и неосвещенной трассы? В первую очередь, включите аварийную сигнализацию и остановитесь на обочине. Затем проверьте, работают ли дневные ходовые огни, габариты и противотуманки. Согласно ст. Если же ни одна лампочка не горит, то на помощь может прийти фонарь. На худой конец, отдайте его пассажиру — пусть светит вперед.

Движение в темное время суток

Управлять автомобилем ночью гораздо труднее. Ухудшается общая видимость дороги, окружающих предметов, в темноте искажается представление о пространстве, ослабляется внимание, зрение утомляется быстрее, чем днем. В несколько раз возрастает опасность сбить пешехода, велосипедиста или столкнуться с неосвещенным препятствием. Кроме того, водителя может ослепить свет фар встречного автомобиля.

Иногда возникает такая ситуация, что не получается закончить поездку в светлое время суток или обстоятельства вынуждают вас ехать ночью.

Что делать, если ночью перегорели фары, а ехать нужно

.

Как правильно пользоваться световыми приборами автомобиля

.

Свет необходимо переключать и на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар.

Правила дорожного движения 2021

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.