+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Минимални срок лишит водителски прав за алкогола

Что же касается нарушителей, то их сурово карают. В случае нарушений эти точки отбираются. Когда не останется ни одной, водительское удостоверение становится недействительным, необходимо получать права заново. Иностранным водителям, которые находятся на территории Болгарии временно и не поменяли права на болгарские, лишение точек не грозит. В таком случае представители КАТ ограничиваются выписыванием денежных штрафов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Власти продлили сроки действия паспортов и водительских прав

Как не лишиться прав, если оставил место ДТП, не заметив, что повредил чужое авто

Один из резонансных случаев — трагедия под Белоозерском, где погибли 5 человек, в том числе дети. На последних выходных служба ГАИ задержала человека, которые находились за рулем в пьяном виде. Учитывая актуальность проблемы, прокуратура Беларуси инициировала новые меры по борьбе с нетрезвыми водителями. В числе прочего — водителей-повторников тех, кто задержан за рулем в подпитии второй раз предлагается лишать прав сроком до 8 лет. Как реально справиться с проблемой, которая волнует всех без исключения, и поможет ли в этом плане строгость закона — об этом рассуждают наши эксперты.

Юрий Важник, председатель правления Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте:. Обыденное мнение часто напрямую связывает аварийность с нетрезвыми водителями.

Я бы сказал, что в данном вопросе все не так просто. Это не означает, что я лояльно отношусь к нетрезвым водителям. Конечно, как нормальный человек я считаю, что такое поведение совершенно недопустимо и, вне всяких сомнений, должно быть непременно наказано. Но, как мне кажется, существующее на данный момент законодательство вполне адекватно на этот счет. Оно хотя и не такое суровое как, предположим, в Таиланде, но и не самое лояльное из мировых.

Более того, ряд предпринятых в последние годы изменений привел к тому, что количество ДТП с участием нетрезвых водителей снижалось в разы быстрее, чем общее количество происшествий.

Что может дать ужесточение законодательства? Введение драконовских мер способно как-то критически повлиять на ситуацию? Не думаю. Сейчас все более или менее адекватные люди и так не садятся за руль в подпитии. Остается процент тех, кому в принципе любые штрафы нипочем. А такой человек поедет и без прав, и на чужой машине, если свою конфискуют, и так далее. Например, ограничить продажу алкоголя на заправках — так точно. Например, в Швеции даже в крупном городе — считанные магазины, продающие спиртное.

И люди не просто привыкли, они считают это логичным и нормальным. Может, и нам стоит перенять этот опыт? И еще один момент — нетрезвые пешеходы. Много аварий происходит либо с их участием, либо по их вине. Да, ситуация на дорогах непростая.

Но не только в пьяных водителях дело. Поясню, прежде всего это означает несовершенство либо недоработку дорожной инфраструктуры. Например, нет размеченной и выделенной отдельной велосипедной дорожки, человек на байке вынужден ехать по проезжей части. К тому же в аварии чаще попадают не молодые неопытные водители, а пожилые, иногородние.

И еще, можно, например, усиливать контроль скорости, а можно за те же деньги обеспечить условия движения и информацию о реальной опасности. Для сравнения: только что проехал по магистралям стран Евросоюза несколько тысяч километров — ни одного радара, а если и есть — только на второстепенных дорогах.

Вернулся домой, на километрах — 26 радаров! И аварийность на контролируемой дороге выше, чем на неконтролируемой в ЕС.

Уверен, бороться за нормальное дорожное движение надо, надо контролировать и держать руку на пульсе. Но нужно понимать обратную связь — что мы от этого получим, эффективны ли будут затраты относительно результата?

Нужно все взвесить и понять, как и в каком направлении действовать. Можно, конечно, поставить себе благородную цель — ни одного пьяного за рулем. Но, к сожалению, это недостижимо. А вот добиться того, чтобы этот процент был минимален, вполне реально. Однако для этого нужны масштабные меры не только запретительного, но и социального плана. Проблема пьяных за рулем обсуждается не первый год. Конечно, лучше всего она видна тем людям, которые находятся, если так можно сказать, на передовой — милиционерам, сотрудникам ГАИ, руководству МВД.

При этом нельзя не заметить — действительно, последние год-два материалы о происшествиях именно с участием нетрезвых водителей все чаще появляются в СМИ. Вполне возможно, тут речь идет о том, что милиция стала просто больше выявлять нарушений. Но тем не менее серьезность проблемы это ничуть не снимает.

Сразу и однозначно могу заявить, что я сторонник самых жестких мер и безусловного ужесточения наказания — как депутат, как врач, как семейный человек, который осознает не только потенциальную, но и прямую опасность таких людей для жизни и здоровья окружающих.

Да и как автолюбитель тоже. Если мне доведется заметить, что человек, который едет рядом со мной по дороге, пьян, я сразу же сообщу об этом куда следует. И совесть меня не будет мучить, потому что это моя принципиальная позиция.

Считаю, что тех, кого задержали в пьяном виде за рулем повторно, нужно лишать прав пожизненно. Судите сами — с точки зрения статистической погрешности, вероятность попасться повторно очень небольшая. Значит, человек после первого нарушения уже не раз и не два управлял автомобилем, будучи нетрезвым. И мы имеем дело с гражданином, который нагло игнорирует закон. Зачем с таким церемониться? Не умеешь себя контролировать а адекватный человек после первого задержания на всю жизнь запомнит этот стыд , значит, машину тебе доверять нельзя — поезжай на общественном транспорте, благо он у нас прекрасно развит.

Вообще говоря, с точки зрения физиологии, это очень расплывчатое понятие. Все зависит от конкретного организма конкретного человека. Грубо говоря, кого-то может развезти от половины бокала шампанского, а кому-то несколько стопок водки нипочем. Даже одинаковое количество промилле в крови проявляется по-разному в зависимости от пола, возраста, физического состояния, на голодный желудок или нет и так далее.

Это означает, что допустимую безопасную норму на самом деле определить сложно. Поэтому данный вопрос нужно тщательно проработать. Далеко за примерами ходить не надо — жуткий случай под Белоозерском, когда пассажиры даже не поняли, что водитель был пьян.

Дескать, вел себя как обычно, ничего не заметили. В результате — человек не справился с управлением, пятеро погибших. Важно понимать, что даже минимальная доза алкоголя оказывает воздействие на мозг — притупляет реакцию, вызывает чувство эйфории, неспособность адекватно оценивать свои действия.

В условиях дороги, где нужно быть предельно собранным, это не что иное, как прямая угроза жизни. Причем не только своей, но и окружающих. Как говорил классик, рыба не бывает второй свежести. По поводу алкоголя я считаю точно так же: если выпил — будь добр, не садись за руль, поскольку существует вполне реальная угроза потери контроля за своими действиями. В силу профессии как врачу мне не раз приходилось бывать в реанимации, иметь дело с людьми, пострадавшими в результате ДТП.

Поэтому я прекрасно представляю, что может сделать с хрупким телом человека кусок металла весом как минимум в тонну. Последствия в большинстве случаев — это либо тяжелая инвалидность, либо травмы, несовместимые с жизнью. При этом мы говорим не о самих пьяных водителях, а об их жертвах — например, детях.

Я не представляю, как человек после такого сможет в зеркало смотреть, не то что в глаза окружающим. Вполне возможно, что ужесточение ответственности остановит многих из тех, на которых не действуют штрафы. И это спасет сотни жизней. Палата представителей Национального собрания Республики Беларусь Седьмой созыв. Версия для слабовидящих. Рус Бел En. Структура и состав Руководство Палаты представителей Совет Палаты представителей Постоянные комиссии Палаты представителей Депутатский корпус Секретариат.

Деятельность Законодательная деятельность Международная деятельность Работа с обращениями граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей, и юридических лиц Обращения с инициативами о внесении в Конституционный Суд предложений о проверке конституционности нормативного правового акта Иные формы деятельности Графики работы. Контакты пресс-службы. Минск, ул. Советская, Интервью, выступления, публикации. Разбираем с экспертами новации законодательства Шевцов Дмитрий Евгеньевич. Главные новости.

Василькова состоялось заседание Постоянной комиссии Палаты представителей по вопросам экологии, природопользования и чернобыльской катастрофы. Законодательная деятельность Международная деятельность Межпарламентские комиссии и рабочие группы Национального собрания Республики Беларусь по сотрудничеству с парламентами иностранных государств Постоянно действующие делегации в межпарламентских организациях Работа с обращениями граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей, и юридических лиц Личный прием Карта сайта.

Можно ли скрыть алкогольное опьянение: мифы и реальность

Обновлено: 9. Сегодня с другом случилась беда — оказался виновником ДТП, в котором пострадал водитель другого автомобиля. И хотя травмы были отнесены к повреждениям легкой степени, товарищу грозит лишение водительских прав. Для него это трагедия, поскольку он работает экспедитором. Лишение водителя прав ВП , разрешающих управлять авто, относится к разряду самых строгих мер наказания за серьезные нарушения ПДД. Перечень этих правил и санкций, которые следуют за их нарушение, обозначены в Гл. Некоторые статьи упомянутого кодекса предусматривают помимо строгого наказания в виде лишения ВП наложение штрафных санкций.

в ноябре г я отказался от освидетельствования на алкоголь так же отказался от Имеют ли право лишить водительского удостоверения лицо, И теперь за два срока (по 18 месяцев), при которых карточка водителя не Ущерб обоим пострадавшим минимален, т.к. скорость была небольшой и удар.

Как справиться с проблемой пьяных водителей

Помогите пожалуйста! У моего друга эстонское гражданство, я хочу купить там машину и зарегестрировать ее на него. Потом оформить временный ввоз и ездить в России по генеральной доверенности. Подскажите, пожалуйста, возможно ли это, и если да, то какие документы нужны, чтобы ездить по стране? Заранее спасибо. Здравствуйте, Игорь! Да, теоретически Вы можете временно ввезти автомашину, зарегистрированную в иностранном государстве на срок 2 года. Однако, при этом Вы будете уплачивать ежемесячно пошлину в размере 3 процента суммы таможенных пошлин, налогов, которая подлежала бы уплате, если бы товары были выпущены для свободного обращения.

Большая подборка вопросов и ответов за несколько лет

Один из резонансных случаев — трагедия под Белоозерском, где погибли 5 человек, в том числе дети. На последних выходных служба ГАИ задержала человека, которые находились за рулем в пьяном виде. Учитывая актуальность проблемы, прокуратура Беларуси инициировала новые меры по борьбе с нетрезвыми водителями. В числе прочего — водителей-повторников тех, кто задержан за рулем в подпитии второй раз предлагается лишать прав сроком до 8 лет.

О том, что за вождение без прав на основании КоАП РФ положено серьезное наказание, знает каждый водитель.

Образец ходатайства в суд о не лишении водительских прав в 2020 году

Безусловно, любое правонарушение предполагает наличие умысла. Вас лишат права управления транспортным средством на срок от одного года до полутора лет. Могут и арестовать на долгих пятнадцать суток статья На первый взгляд, уместно было бы рассчитывать на смягчающие обстоятельства, если бы речь еще шла о штрафе. Но в данном случае придется жертвовать водительскими правами на минимальный срок один год , либо даже свободой.

Штраф за вождение автомобиля без наличия водительских прав в 2020 году

.

Аккуратные водители в Болгарии могут годами не встречаться с проверки: штраф от 50 до лева, права отбираются на срок до 6 месяцев. Допустимая концентрация алкоголя в крови – менее 0,5 промилле.

Штрафы в Болгарии. Водителям на заметку!

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПРОСРОЧИЛИСЬ ПРАВА. СКОЛЬКО МОЖНО ЕЗДИТЬ?
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Екатерина

    Опа, у нас что-то сделали для народа? Или это Немецкая сторона постаралась?)

  2. Флора

    Не быкуйте с гаишниками, они в обычной жизни нормальные люди ничем не отличающиеся от нас, обычных владельцев авто. Только больше нас зашуганные начальством и Законом, который нам за взятку дает условный срок, а им увольнение без пенсии, огромный штраф и срок реальный. И не быкуйте на дорогах, ибо это может привести не только к штрафу, но и к необратимым последствиям.